Кузов машины является одним из важных его узлов. Как и любая деталь, он требует своевременного ухода и ремонта. В случае повреждённых элементов, при продаже автомобиля может возникнуть повод для торга. Хотя многие водители следят за лакокрасочным покрытием исключительно для своего удовлетворения.
Простые шаги для сохранения кузова
1. Мойка. Вредные реагенты, грязь, битум и насекомые оседают на поверхности панелей кузова, что со временем вызывает потускнение лака. Важно мыть машину регулярно. Можно воспользоваться услугами мойщиков или делать это самостоятельно.
2. Воск. Защита покрытия твёрдым воском. Периодически можно наносить на кузов полироль на основе природного воска. Он может выпускаться из экстрактов экзотических растений. Защитный состав лучше применять в межсезонье, когда нет резких скачков температуры. Так, эту операцию делают в автосервисах, но при желании можно сделать всё самому. Понадобится сам состав, и полировка автомобиля. Ту же операцию можно делать полировочной машинкой, но требуется опыт и сноровка.
3. Полимерная защита или «жидкое стекло». Современный вид покрытия, который наносится на ровную и подготовленную поверхность кузова в специальных мастерских. После покрытия этим составом, краска предохраняется от царапин и старения на более длительный срок.
4. «Бронирование» кузовных элементов, стёкол и фар. На поверхность наклеивается плёнка, которая предотвращает механические повреждения и защищает от выгорания. Сам материал высоко качества и дорогой, поэтому многие автолюбители защищают только переднюю часть транспорта, колёсные арки и пороги внутри салона.
5. Антикоррозийная обработка. Машина моется водой, паром и химией, затем сушится. Последний этап — это нанесение в скрытые полости специальных составов, замедляющих гниение металла. Часто заказчик обрабатывает только пороги либо колёсные арки, как места, наиболее подверженные старению. Данную работу лучше доверить профессионалам, т.к. требуется специальный инструмент. Но вот обработать полости дверей, пороги, капот и крышку багажника можно самостоятельно, используя пульверизатор с ингибитором коррозии.
6. Химчистка салона. Со временем мягкая набивка сидений и пластик панелей накапливает грязь и неприятный запах. Машине нужна профессиональная обработка паром и химией. Моется приборная панель, дверные карты, все пластиковые элементы салона, а также сиденья.
Применяя несложные рекомендации, каждый владелец автомобиля сможет долго и с удовольствием пользоваться своим транспортом.