ольшинство автопроизводителей в процессе сборки транспортного средства устанавливают пластиковую защиту дна автомобиля. Это хрупкий элемент, быстро изнашивающийся в процессе эксплуатации по некачественным украинским дорогам. Он не способен предотвратить деформацию картера от сильных ударов о камни, бордюры, открытые люки и другие препятствия на автодорогах.
Конструктивные особенности картера
Основной корпусной частью силовой установки является картер. Его нижний элемент – это поддон где скапливается моторное масло, необходимое для смазки подвижных частей двигателя. Являясь нижней точкой, он предопределяет клиренс транспортного средства. Из-за минимального расстояния от дороги любые преграды в первую очередь сталкиваются с поддоном картера.
Поддон закрывает коленвал и кривошипно-шатунный механизм двигателя, предотвращая пагубное внешнее воздействие. Эта часть силовой установки первая страдает от грязи, камней и неровностей дорожного полотна. Чтобы избежать серьезных неприятностей, достаточно установить защиту на авто.
Основные функции
Защита на авто, представленная на MARKET.RIA, конструктивно, является листом из композитного материала или металла. Большинство моделей представленных на рынке являются заводскими, прошедшими сертификацию в соответствии с конструктивными особенностями конкретного транспортного средства. Также существуют универсальные варианты и изготовленные гаражными умельцами.
Защита для автомобиля, установленная под моторным отсеком выполняет несколько важных функций:
- защищает от влаги и грязи;
- предотвращает механические повреждения от преград на дороге;
- затрудняет доступ в моторный отсек со стороны днища угонщикам.
Из-за налипания на поддон картера грязи ухудшается теплоотдача и снижается коэффициент полезного действия мотора. От пыли и влаги также страдают проводники, которые окисляются из-за чего, ухудшается контакт и как следствие работа электросети. Предотвратить попадание мусора способна пластиковая авто защита двигателя. Но она не справится с серьезными преградами на дороге.
В случае пробоя поддона силовой установки происходит утечка моторного масла. Это приводит к масляному голоданию двигателя машины. Если повезет, автолюбителю достаточно поменять поддон и смазочный материал. Но чаще масло вытекает незаметно для водителя, и подвижные элементы силовой установки быстро изнашиваются. В итоге это заканчивается серьезным капитальным ремонтом.
Способы монтажа
Опытные владельцы автомобилей рекомендуют устанавливать защиту днища совместно с техническим обслуживанием транспортного средства. Для этого машина загоняется на эстакаду, смотровую яму или поднимается на специальном подъёмнике. Это необходимо для обеспечения свободного доступа в моторный отсек со стороны днища. При установке металлической модели с внушительным весом не помешает помощник. Сам монтажный процесс подразумевает простой план действий:
- Демонтаж старой защиты поддона картера двигателя. Зачистку крепёжных отверстий с целью удаления скопившейся за время эксплуатации автомобиля грязи. Обычно современное транспортное средство имеет специальные крепежные отверстия с резьбой, даже если пластиковый кожух не устанавливался производителем.
- Высверливание отверстий если они не предусмотрены производителем. Важно убедиться, что это не нарушит прочность кузова автомобиля. Затем нужно проверить, чтобы отверстия на пластине и в кузове автомобиля полностью совпадали.
- Непосредственная установка защиты двигателя авто. В случае с металлической моделью помощник прижимает лист к днищу. В этот момент второй человек наживляет болты.
- Затяжка крепежных элементов. Оцинкованные болты закручиваются с помощью накидного ключа. Обязательно устанавливаются демпферные прокладки. Они необходимы для снижения вибрации и посторонних шумов в процессе езды машины по дорогам.
Если устанавливается самодельная защита для машины, важно убедиться, чтобы между поддоном картера и металлическим листом было достаточное расстояние для обеспечения охлаждения. Зазор не должен быть слишком большим, чтобы не уменьшить дорожный просвет транспортного средства.
Подводим итоги
Купив защиту двигателя в Украине, автолюбитель сможет предупредить серьезные повреждения поддона картера, которые могут закончиться утечкой моторного масла. Но нужно помнить, что ее установка имеет обратную сторону медали: уменьшается клиренс автомобиля, увеличивается общий вес, нарушается начальная схема деформации при лобовом столкновении. Хотя ради справедливости стоит отметить, что преимуществ от установки защитной пластины намного больше чем отрицательных моментов.